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Nuovo radar e nuove rotte per il Galilei

Gli investimenti hanno l'obiettivo di raggiungere i 7 milioni e mezzo di passeggeri. Approvata la variante per la Cittadella aeroportuale

PISA — La Commissione urbanistica ha approvato questa mattina la variante per la Cittadella aeroportuale. Ieri, invece, si è svolta una conferenza dei capigruppo alla quale ha partecipato anche Roberto Naldi, vicepresidente di Toscana Aeroporti. Un incontro richiesto per fare il punto della situazione sullo scalo pisano.

Per l'occasione, Naldi ha illustrato gli investimenti (in parte già finanziati) sul Galilei, in particolare per l'allungamento della pista di atterraggio, per il nuovo radar e il miglioramento dei terminal: "L’obiettivo è il raggiungimento di sette milioni e mezzo di passeggeri come da master plan. Si sta lavorando anche su nuove rotte con gli Stati Uniti, Mosca, Doha, i paesi baltici".

In questo quadro il sindaco Marco Filippeschi ha espresso apprezzamento per il "mantenimento di un alto livello di investimenti" sottolineando l’importanza della realizzazione della cittadella aeroportuale che l’Amministrazione comunale ritiene "opera pubblica di fondamentale importanza per lo sviluppo del turismo congressuale oltre che per la riqualificazione urbanistica dell'aerea".

Per quanto riguarda lo scalo fiorentino e in particolare l’allungamento della pista, alcune forze politiche hanno annunciato che presenteranno un documento nel corso della prossima seduta del Consiglio comunale, fissata per il 6 ottobre. Parlando di Peretola, Naldi si attiene a quanto stabilito da Enac e mette a tacere i rumors su presunti accordi di integrazione con lo scalo emiliano: "La pista sarà di 2400 metri e consentirà di essere competitivi con Bologna".

“La politica, ed in particolare il Consiglio comunale che rappresenta tutta la città, ed il management del Galilei, pur partendo da punti di vista diversi hanno a cuore lo sviluppo dell’aeroporto -ha commentato il presidente del Consiglio comunale Ranieri Del Torto-. Vogliamo che le occasioni di incontro diventino regolari perché il passaggio della maggioranza delle quote in mano ai privati ci dà ancora più responsabilità nel controllo sul futuro di un’infrastruttura troppo importante per la nostra città”.

Intanto, proprio questa mattina, la Commissione Urbanistica del Comune ha detto sì all’adozione della Variante al piano strutturale in riferimento al piano strategico dell’area pisana, finalizzata alla sistemazione e completamento e sviluppo della infrastruttura aereoportuale dell’Aeroporto internazionale G. Galilei e delle infrastrutture di servizio ad esso complementari, cioè la cosiddetta Cittadelle Aereoportuale.

Hanno votato a favore i consiglieri comunali Juri Dell’Omodarme (PD), Nicola Pisani (PD), Patrizia Bongiovanni (PD), Odorico Di Stefano (i Riformisti) e Giuseppe Ventura (in lista per pisa). Hanno votato contro Valeria Antoni (M5S) e Marco Ricci (unacittàincomune-prc). Ora toccherà al Consiglio Comunale esprimere il sì definitivo.

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